在当时全世界轿车产业加快迈向电动化与智能化的布景下，动力总成一直是轿车的中心要害，其间，高效动力总成（包含燃油动力、混合动力等）与纯电动等多元化动力总成技能道路将长期共存，一起为轿车产业

  跟着混合动力专用变速器构型拓扑的多元化及立异开展，我国混合动力技能道路百家争鸣，完成了从跟随到自主立异的新打破，构成全新竞赛格式。《节能与新动力轿车技能道路图》（简称道路）和道路对混合动力轿车的分类方法已不再适用，高效动力总成专题技能在3.0技能道路图中根据“混合动力高效动力总成+非混合动力高效动力总成”的技能架构，对高效动力总成的组成部分建立技能方针并确认要害技能，支撑传统动力乘用车全面混合动力化和商用车高功率节约动力降碳。

  中商用车高效动力总成考虑了柴油发动机和天然气发动机两类动力总成，并设定了不同时刻节点下的节能方针，指引商用车动力总成朝高效化和混合动力化方向开展。注重大数据与大模型等智能技能赋能高效动力总成的开展趋势

  大数据与大模型等智能技能深度赋能高效动力总成规划、操控、保护等全流程，智能化成为高效动力总成完成能量转化办理与精准操控的重要开展方向。

  混合动力技能单列专题，其间HEV和PHEV的混合动力系统技能系统逐渐趋同，道路中混合动力轿车按轻度、中度、重度的分类方法已不再适用。修订亮点2：混合动力系统组成部分解耦并建立要害技能方针，在混合动力专用发动机、专用变速器、专用电池及混合动力系统集成及能量办理别离设置方针，一起支撑混合动力系统总方针到达。

  修订亮点3：新增混合动力系统级点评方针，如混合动力系统最高油电转化率、混合动力专用发动机高效区占比等技能方针，不只注重单点功率进步，更强化高效匹配技能和实践驾驭场景下的节能水平，便于职业测验评价。

  修订亮点4：商用车非混合动力高效动力总成朝高效化、集成化、智能化方向开展，更注重能耗限值的要求和总具有本钱（TCO

  对用户带来的价值。修订亮点5：子系统功率进步效益逐渐到达边沿，注重智能技能对混动系统归纳功用实践体现的赋能，在实时状况信息决议计划的基础上，归纳处理静动态交通信息、驾驭员特征、驾驭工况云渠道大数据等多源信息，以智能规划优化算法为中心，匹配适合的动力输出与能量收回逻辑，完成杂乱工况下系统功率一直处于最优状况。

  方针，包含以下四个方向：1）高效化：混合动力系统多动力源作业点全时域处于高效经济区，全工况下系统功率水准不断进步打破，完成油电能量的高效转化与精准操控。

  2）集成化：高效动力总成拓扑立异与结构高度集成规划，动力域与底盘域功用完成强相关耦合，高效动力总成多元技能道路个性化以匹配不同使用场景的方针车型。

  3）智能化：大数据与大模型等智能技能深度赋能高效动力总成规划、操控、保护等全流程，定制化、大局化、自进化成为高效动力总成操控战略量产使用的新范式。

  4）全球化：高效动力总成要害中心技能完成自主立异，构建严厉规范的高效动力总成全球质量认证系统，高效动力总成品牌不断的进步世界影响力，高性价比产品服务全球。

  最终，徐向阳教授也总结了高效动力总成技能的开展愿景，在未来15年，高效动力总成技能将继续立异，节能和动力性体现逐渐进步，发生高效动力总成闻名世界大品牌，高性价比产品服务全球。

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